運(yun)營成本降低(di)20%左右(you)、產品研制(zhi)周期縮短35%左右(you)……近年來，山東青島以智能制(zhi)造為主(zhu)攻方向，在家電、橡膠、軌道交通裝備等重點行業建成具有(you)示范性(xing)的數(shu)字化車(che)間或(huo)互(hu)聯工廠(chang)。
幫助(zhu)企(qi)業進(jin)行全流程設計再(zai)造(zao)、建成兼(jian)具(ju)個性化(hua)定(ding)制與效率的流水線……隨(sui)著智能化(hua)改造(zao)的推進(jin)，生(sheng)產方式不斷優化(hua)，上下游(you)資源加速整合，企(qi)業發展(zhan)迎來了更(geng)廣(guang)闊(kuo)的天地。
智能(neng)(neng)化改造(zao)能(neng)(neng)帶來什么(me)？
從經(jing)營被經(jing)銷商扼(e)住咽喉，到(dao)孵化出自有品牌，智能化改(gai)造后，房車生(sheng)產(chan)商康派斯(si)發展提速；
從刻板(ban)的流(liu)水線生產到多樣定制化制造，智能化改(gai)造后，西裝廠商酷特從一個芯片里見識(shi)到數(shu)據驅動的力量……
這些讓企業(ye)煥發生(sheng)(sheng)機(ji)的(de)改變，發生(sheng)(sheng)在山東青島。近年來，青島以智能制造(zao)為(wei)主攻方向，將互聯網(wang)創新(xin)基(ji)因(yin)融入產品全生(sheng)(sheng)命周期，在家電、橡膠、軌道交通裝備等重點(dian)行業(ye)建成(cheng)具有示(shi)范性的(de)數字化車間或互聯工廠。
一系列數據表明，智(zhi)能化改(gai)(gai)造的(de)優勢已然(ran)顯現(xian)——2019年底(di)，當地對358個工業互聯(lian)網試點示范項(xiang)目跟蹤評估的(de)結果顯示，智(zhi)能化改(gai)(gai)造后(hou)，企(qi)業的(de)平均生產(chan)效率提升20%以上、運(yun)營(ying)成本降低20%左(zuo)右、產(chan)品研制周期縮(suo)短(duan)35%左(zuo)右。
企(qi)業點單，轉型(xing)升級方案任意(yi)選
在山東榮成康派斯(si)新能源車(che)輛股份(fen)有限公司(si)的房(fang)車(che)制造車(che)間里(li)，一(yi)批(pi)房(fang)車(che)正在加(jia)緊生產。公司(si)副總經理于(yu)輝(hui)從(cong)智能車(che)間走(zou)出(chu)來，腳(jiao)下生風(feng)。“這次多虧了工業互聯(lian)網平臺！”于(yu)輝(hui)說(shuo)。疫情防(fang)控期間，原有的板材供應(ying)受到影響，企業一(yi)批(pi)400臺房(fang)車(che)的出(chu)口訂單(dan)一(yi)度面(mian)臨違(wei)約風(feng)險。“我(wo)們(men)在海爾(er)卡奧斯(si)平臺發布(bu)需求的當天，就有生產廠家聯(lian)系(xi)了我(wo)們(men)，后續(xu)訂單(dan)得以(yi)正常生產。”
看著如(ru)今車間(jian)有條不紊的生產景象，于輝很(hen)是感慨(kai)：“幾年前，公(gong)司還只(zhi)是為國外一家房(fang)車經銷商做代工，很(hen)難(nan)獲知市場(chang)的真實需求(qiu)。”
轉機(ji)發生在2017年(nian)底。為(wei)尋求(qiu)轉變、開拓市場，在進行反復比對后(hou)，康派斯選擇(ze)了海爾卡奧斯工業互(hu)聯網平臺進行智能化改造。
“海爾卡奧斯(si)進駐企業后(hou)，幫我們進行了全流程設計和再造。”于輝介紹，接入(ru)工業互(hu)聯網平(ping)臺后(hou)，康派斯(si)產(chan)品的平(ping)均生產(chan)周期從原來的35天降低到(dao)20天，企業對市場的響應速(su)度大大提高，綜(zong)合采(cai)購成本(ben)也降低了7.3%。
海爾卡奧斯采用以用戶(hu)體驗為(wei)中心的(de)定制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)式(shi)(shi)。“7個(ge)定制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊，就(jiu)像是我們提(ti)供的(de)菜單(dan)，用戶(hu)需要什么(me)就(jiu)能提(ti)供什么(me)。”海爾工業(ye)(ye)(ye)(ye)智能研究(jiu)院(yuan)創新技術總監劉子力(li)介紹(shao)，作為(wei)大規模(mo)定制(zhi)(zhi)(zhi)解(jie)決方案平臺，卡奧斯已(yi)孕(yun)育(yu)出房車、紡織等15類行業(ye)(ye)(ye)(ye)生態子平臺，很(hen)多行業(ye)(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)(ye)都可以在平臺上(shang)找(zhao)到適合的(de)智能化改(gai)造模(mo)式(shi)(shi)。
數(shu)據顯(xian)示，自今年年初獲得地方政(zheng)府的大(da)力支(zhi)持(chi)以來(lai)，海(hai)爾卡奧斯已(yi)接入全省4.8萬家工業(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)，其中規上(shang)企(qi)業(ye)(ye)1.7萬家。
信(xin)息互聯，流水線生產(chan)定制產(chan)品
一(yi)條西裝(zhuang)流水線上(shang)，一(yi)套(tao)套(tao)服裝(zhuang)次第(di)在(zai)軌道(dao)上(shang)“滑行(xing)”，但款式、面料、風格、尺寸等細(xi)節卻(que)各不相同(tong)。在(zai)青島市即墨(mo)區的酷特(te)智(zhi)能股份有限公司，個性化(hua)定(ding)制和流水線生產的矛盾得以化(hua)解(jie)。這背后(hou)就(jiu)是數據(ju)驅動的力量。
“其中的秘密就在一(yi)張(zhang)卡上，可以說是每(mei)套衣服的‘身份證’。”酷(ku)特品牌經理馬玉銘(ming)告訴記者。在這張(zhang)卡的芯片里，存儲了個性化定制西(xi)裝的所有(you)信息，包括衣服每(mei)個部位(wei)的尺碼(ma)、選擇的材料、縫制時需要的工藝(yi)等。
每當(dang)接(jie)到上(shang)一(yi)流程傳來(lai)的(de)產品，操(cao)作員都先(xian)找到這張卡刷(shua)一(yi)下，眼前的(de)顯示器便會彈出(chu)全(quan)部信息。從面料(liao)選擇，到分(fen)揀、熨燙、包裝，都是靠這張卡片來(lai)進行流水線管(guan)理，不需要過多人工管(guan)理。
“過去傳統服裝企業(ye)是先生產再(zai)賣，經(jing)常只能賣出(chu)七成的庫存。”酷特董(dong)事長張代(dai)理說，2003年開始，酷特投(tou)入資金(jin)，把3000人(ren)的工廠(chang)當(dang)作(zuo)實(shi)驗(yan)室，逐步研發出(chu)眼前這條(tiao)“更(geng)懂市場”的定制化(hua)流水線。
酷(ku)特(te)(te)的成功轉型，吸(xi)引了(le)不(bu)(bu)同行業(ye)的傳統企(qi)業(ye)前來學習交流。從不(bu)(bu)敢(gan)轉到主動轉，酷(ku)特(te)(te)智能(neng)(neng)工(gong)程系統總經理李金柱(zhu)沒想到，僅(jin)僅(jin)幫助其他企(qi)業(ye)進行個性化智能(neng)(neng)改造(zao)，也能(neng)(neng)成為酷(ku)特(te)(te)的新(xin)增(zeng)長點(dian)。
服(fu)裝企(qi)業恒尼智造（青島(dao)）科技有(you)限公司就(jiu)是(shi)受益者之一(yi)。2017年，青島(dao)市政府(fu)搭建平臺，啟(qi)動了助(zhu)推企(qi)業技術改(gai)造項目，即墨區有(you)5家，包括紡織、輪(lun)胎等行業，其中(zhong)恒尼智造對接(jie)的就(jiu)是(shi)酷特。
“之前一直想轉型(xing)，但不知道怎么轉，投(tou)入了不少資金和(he)人力(li)，費時費力(li)。”恒尼智造總經理吳佳(jia)說(shuo)，“酷(ku)特的智能(neng)化改造建(jian)立在(zai)已有生產線的基(ji)礎上，不用推倒重來，上手快、操作性更強。”
一(yi)(yi)期改造(zao)中，恒尼智造(zao)在一(yi)(yi)條生產(chan)線上(shang)加(jia)裝了(le)一(yi)(yi)卡驅動，人工效率提高了(le)2.1倍(bei)，產(chan)能提高了(le)75%，定制項目利(li)潤至少提高30%。“前(qian)期效果(guo)很好，下(xia)一(yi)(yi)步還想做二、三期。”吳佳說。
政府搭臺，對準(zhun)關鍵環節發力
“制造業與互聯網融合創新發(fa)展(zhan)是大勢所趨。”青島市工業和信息化(hua)局(ju)局(ju)長姜(jiang)波說。
青島市2015年率先(xian)啟動了工(gong)(gong)業互(hu)聯網建設工(gong)(gong)作，形成了智能(neng)工(gong)(gong)廠、大規(gui)模個性化定(ding)制、遠程(cheng)運維等工(gong)(gong)業互(hu)聯網創新(xin)模式。
“政府搭建制造業(ye)創業(ye)創新平臺(tai)，標桿龍頭企業(ye)發揮了重要作用(yong)。”姜(jiang)波(bo)介紹，這些企業(ye)創新能力強、帶(dai)動作用(yong)大。青島支持他(ta)們(men)形成可復制、可推廣、可普及(ji)的理念和模式(shi)，通(tong)過(guo)工業(ye)互(hu)聯網平臺(tai)向產業(ye)鏈(lian)上(shang)下游的中小企業(ye)輸出技術和模式(shi)。
同時，中小企(qi)業(ye)也有自身(shen)優(you)勢——機制靈(ling)活、結(jie)構簡(jian)單(dan)、信息(xi)傳遞及時準(zhun)確等。結(jie)合(he)這些(xie)特點，依托大企(qi)業(ye)搭建的工業(ye)互聯網平臺，可以彌補中小企(qi)業(ye)在技術水平、人(ren)員儲備等方面的短板。
“用互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)思(si)維和智(zhi)能制造技(ji)術改進(jin)傳(chuan)統生產方式，在連(lian)接用戶(hu)的同時，整合(he)產業(ye)鏈(lian)上(shang)下游資源(yuan)，形成產品(pin)全(quan)生命(ming)周期(qi)全(quan)價值鏈(lian)的產業(ye)生態(tai)體(ti)系，支撐了傳(chuan)統制造業(ye)轉型升級。”青島工信局工業(ye)互(hu)(hu)聯(lian)網(wang)處處長周林(lin)介(jie)紹，中小企業(ye)實現(xian)規模(mo)化智(zhi)能化過程的關鍵(jian)是數據(ju)驅(qu)動，青島對準關鍵(jian)環節靶向(xiang)發力，體(ti)系化推進(jin)產業(ye)基礎(chu)。
近年來，青(qing)島出臺了工(gong)(gong)業互(hu)聯(lian)網平臺、智(zhi)(zhi)能(neng)（互(hu)聯(lian)）工(gong)(gong)廠(chang)、數字(zi)化車間、自動化生產線認定標準，引(yin)導全市(shi)項目規范化建設。全方位(wei)營造產業發(fa)展(zhan)環境(jing)，建立(li)了擁有3380個工(gong)(gong)業互(hu)聯(lian)網應用(yong)場景的(de)培育項目庫。下一(yi)(yi)步，青(qing)島還將聚焦超高清視頻、智(zhi)(zhi)能(neng)家居等重(zhong)點(dian)領域，建設新(xin)一(yi)(yi)代人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)產業創新(xin)應用(yong)試驗場，探索人(ren)工(gong)(gong)智(zhi)(zhi)能(neng)與(yu)實體經濟深(shen)度融合(he)發(fa)展(zhan)新(xin)范式。