“上(shang)半年(nian)規模(mo)(mo)以(yi)上(shang)工業增(zeng)(zeng)加值(zhi)同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)15.9%，兩年(nian)平均增(zeng)(zeng)長(chang)7%。前5個月規模(mo)(mo)以(yi)上(shang)工業企業實現利潤(run)同比(bi)大(da)幅(fu)增(zeng)(zeng)長(chang)83.4%，兩年(nian)平均增(zeng)(zeng)長(chang)21.7%，處于歷史較高水平。”

  近日，在國(guo)新(xin)辦舉行的上半(ban)年工(gong)(gong)業和信(xin)息化發展(zhan)情況發布會上，工(gong)(gong)信(xin)部(bu)黨(dang)組成(cheng)員、總工(gong)(gong)程師、新(xin)聞發言(yan)人田玉(yu)龍表示，上半(ban)年我國(guo)工(gong)(gong)業經濟運(yun)行延續穩定恢復態勢，供需兩端(duan)穩步增長(chang)，內外需加(jia)速回升，復蘇面持續擴大，市場預期(qi)穩定向好，內生動力(li)不斷增強(qiang)，企(qi)業效益明顯改善。

  產(chan)業(ye)升級持續(xu)推進、生產(chan)經(jing)(jing)營持續(xu)改善(shan)、融合創(chuang)新應用賦能強(qiang)勁，成為我國上(shang)半年(nian)工(gong)業(ye)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)呈(cheng)現(xian)(xian)的主要(yao)亮點。多位專家(jia)在(zai)接(jie)受人民網財經(jing)(jing)采訪時表(biao)示(shi)，今年(nian)以來(lai)，在(zai)全面落實“六(liu)穩”“六(liu)保”任務的背景下，工(gong)業(ye)經(jing)(jing)濟(ji)(ji)呈(cheng)現(xian)(xian)穩中向好態勢(shi)。下半年(nian)，隨(sui)著(zhu)世界經(jing)(jing)濟(ji)(ji)穩步復蘇，居民消(xiao)費(fei)持續(xu)恢復，新型基礎(chu)設施加快(kuai)建設，經(jing)(jing)濟(ji)(ji)周期(qi)性回升力量仍將不斷增(zeng)強(qiang)。

  回升(sheng)向(xiang)好 工(gong)業(ye)經(jing)濟(ji)呈現“三穩(wen)”態勢

  今年(nian)上半(ban)年(nian)，我國(guo)高(gao)技術制(zhi)造業增加(jia)值同比增長(chang)22.6%，兩年(nian)平均增長(chang)13.2%；

  今(jin)年上半年，我(wo)國(guo)中小工業企業增(zeng)(zeng)加值同比增(zeng)(zeng)長(chang)18%，兩(liang)年平均增(zeng)(zeng)長(chang)8.1%；

  截至(zhi)今年5月底(di)，企(qi)業數字(zi)化研發設計工(gong)具(ju)普及率、關鍵工(gong)序(xu)數控(kong)化率分(fen)別達到73.5%和52.4%……

  田玉龍表示，上半年(nian)，我國工業經濟延續(xu)穩(wen)(wen)定(ding)恢復態勢，信息化發展勢頭良好，經濟運行穩(wen)(wen)中加固、穩(wen)(wen)中提質、穩(wen)(wen)中向好，為(wei)實(shi)現全(quan)年(nian)目(mu)  標和(he)“十(shi)四五”良好開局打下了(le)堅實(shi)基礎。

  穩(wen)中加固(gu)，工業經濟運(yun)行穩(wen)定(ding)(ding)恢復態勢更(geng)加牢固(gu)，經濟增(zeng)長(chang)的穩(wen)定(ding)(ding)性、平衡(heng)性、內生(sheng)性進一步增(zeng)強。

 ; 穩(wen)中提質，工業經(jing)濟運行保持在合理區間，產業結(jie)構持續優化，高質量發展水平進(jin)一步提升。

  穩中向好，支撐工業經濟(ji)持續穩定(ding)恢復的積極因素不斷積累，經濟(ji)恢復的可持續性進一步增強。

  在萬(wan)博新經濟研究院院長滕泰看來(lai)，上半年工(gong)業生產成為恢(hui)復最快的部門(men)，多數行業持續(xu)向好、企業利潤得到較快增(zeng)長，遠超疫情之前(qian)增(zeng)速。

  具體(ti)來看，上(shang)半年(nian)，在(zai)我國41個(ge)大類行業(ye)中有39個(ge)實現(xian)增(zeng)(zeng)長，增(zeng)(zeng)長面達(da)到九成以上(shang)；制造(zao)業(ye)投資同比(bi)增(zeng)(zeng)長19.2%，市場(chang)投資信心不斷增(zeng)(zeng)強；截至5月(yue)底(di)，企業(ye)數字(zi)化(hua)研發(fa)設計工(gong)具普及率、關鍵工(gong)序數控化(hua)率分別達(da)到73.5%和52.4%。

  工業和信息化部(bu)新聞發(fa)言人(ren)、運行監測(ce)協(xie)調局(ju)局(ju)長(chang)黃(huang)利(li)斌表(biao)示(shi)，我國疫情防(fang)控和經濟(ji)恢復(fu)走在世界(jie)前(qian)列的優勢持續鞏固，產業體(ti)系韌(ren)性彰顯，新發(fa)展格局(ju)加快(kuai)構(gou)建(jian)，內需市(shi)場潛力不斷激(ji)發(fa)，工業經濟(ji)長(chang)期向(xiang)好的基本面不斷拓展。

  加“數”前行(xing) 制造業智能化水平(ping)不斷提(ti)升

  “數十臺(tai)二十萬噸級的(de)大型(xing)設備，就這(zhe)樣輕松地(di)落在‘云’上。”據(ju)廣(guang)西南(nan)(nan)南(nan)(nan)鋁加工有(you)限(xian)公司智慧制造(zao)平臺(tai)項目負責人劉湯(tang)詞介紹(shao)，7月(yue)28日，公司智慧制造(zao)平臺(tai)正式(shi)上線。

  據了解，在南南鋁加工各(ge)大制造中心(xin)，每(mei)個月都(dou)有(you)數(shu)十噸鋁板帶材(cai)將從這里運出(chu)，分赴航空航天、軌道交通、汽(qi)車(che)輕量化、3C半導體等各(ge)大領(ling)域(yu)市場。

  當每一(yi)塊鑄錠進入(ru)生(sheng)產流程，智慧制造平(ping)臺會自動(dong)(dong)抓取(qu)數據，同步監測其他(ta)工序上的實(shi)時(shi)變動(dong)(dong)，配合(he)生(sheng)產現(xian)場主操手的各(ge)項操作(zuo)，快(kuai)速計算(suan)出最優(you)生(sheng)產控(kong)制參數，實(shi)現(xian)全流程生(sheng)產方案和(he)效率提升。

  “在(zai)高新(xin)技術驅動下的(de)工(gong)業(ye)經(jing)濟，我(wo)國工(gong)業(ye)結構進(jin)一步(bu)優化(hua)。在(zai)順(shun)應新(xin)需求的(de)同時，制(zhi)造(zao)業(ye)附加(jia)值進(jin)一步(bu)提升。”中南財經(jing)政法(fa)大(da)學數字經(jing)濟研(yan)究院執行院長盤和(he)林認為，新(xin)動能已成(cheng)為我(wo)國工(gong)業(ye)經(jing)濟發展的(de)關鍵，低(di)碳制(zhi)造(zao)、智能制(zhi)造(zao)和(he)工(gong)業(ye)互聯(lian)網成(cheng)為推動我(wo)國工(gong)業(ye)發展的(de)主要動力(li)。

  作為綠(lv)色低碳出行的代表，上半年汽(qi)車工(gong)業(ye)，尤其是新能源汽(qi)車也呈現亮眼(yan)表現。

  據統(tong)計，今年1-6月(yue)份，我國汽車產銷分別完成1256.9萬(wan)輛和(he)1289.1萬(wan)輛，同比增長(chang)24.2%和(he)25.6%，產銷兩(liang)旺。其中，新能源汽車產銷分別完成121.5萬(wan)輛和(he)120.6萬(wan)輛，同比均(jun)增長(chang)兩(liang)倍(bei)。

  經過一個多月的(de)試乘體驗，由(you)長沙市交(jiao)(jiao)警(jing)支隊牽頭實施(shi)的(de)“梅(mei)溪湖(hu)-高新(xin)區智慧(hui)定制公交(jiao)(jiao)線(xian)”正(zheng)式通過交(jiao)(jiao)通局線(xian)路(lu)審批。5月17日早上7點45分，由(you)玉蘭路(lu)南園(yuan)(yuan)路(lu)口站(zhan)和梅(mei)溪湖(hu)街道辦(ban)事處站(zhan)的(de)兩輛智慧(hui)定制公交(jiao)(jiao)準時發車，開往信息(xi)產業(ye)園(yuan)(yuan)站(zhan)，開始(shi)正(zheng)式試運營。

  與普(pu)通公交(jiao)相比，智(zhi)慧定(ding)制(zhi)公交(jiao)具有“信(xin)號交(jiao)叉優先(xian)通行(xing)”和(he)“準點準時”兩(liang)大核心優勢(shi)。據希迪智(zhi)駕（長沙智(zhi)能駕駛研(yan)究院(yuan)）相關負責(ze)人介(jie)紹，這得益(yi)于公交(jiao)車(che)上的(de)OBU（車(che)載(zai)單元）和(he)在(zai)紅綠燈(deng)上的(de)RSU（路側單元），實時交(jiao)換路況信(xin)息，并(bing)全程指(zhi)揮(hui)信(xin)號燈(deng)，大大節省通行(xing)時間。

  提振內(nei)需 持續做好大宗商(shang)品保供(gong)穩價(jia)

  工業經濟穩中(zhong)向好的(de)同時，也面(mian)臨著一些不(bu)穩定(ding)不(bu)確定(ding)因素。黃利斌表示(shi)，大宗商品價格上漲、芯(xin)片短缺等(deng)問題(ti)，給(gei)工業經濟運行恢(hui)復帶來新的(de)壓力。

  據了解，受經濟快速恢復和內外部多(duo)重因素的(de)影響，年(nian)初以來，原材料價格(ge)大(da)幅上(shang)漲(zhang)，高(gao)位震蕩(dang)。上(shang)半年(nian)，工業(ye)生產(chan)者價格(ge)（PPI）平均上(shang)漲(zhang)5.1%，二(er)季度PPI同比漲(zhang)幅明顯(xian)在(zai)擴大(da)，對中(zhong)下游行業(ye)和相關企(qi)業(ye)的(de)成本形成了很(hen)大(da)壓力(li)，擠壓了企(qi)業(ye)的(de)利潤(run)空間。

  業界人(ren)士認為(wei)，本(ben)輪(lun)大宗商品(pin)價(jia)格上漲成(cheng)因比較復(fu)雜(za)。總體來看，全球需求恢(hui)(hui)復(fu)快(kuai)于(yu)供(gong)給(gei)，國(guo)內需求恢(hui)(hui)復(fu)快(kuai)于(yu)國(guo)際，流動性(xing)釋(shi)放(fang)快(kuai)于(yu)實體經濟(ji)恢(hui)(hui)復(fu)，價(jia)格上漲在相當程(cheng)度上是(shi)供(gong)需錯配、外部輸(shu)入性(xing)影響和投機炒(chao)作等(deng)因素(su)相互交織、疊(die)加(jia)作用的(de)結果。從后期(qi)(qi)走勢來看，本(ben)輪(lun)價(jia)格上漲更多是(shi)短期(qi)(qi)因素(su)疊(die)加(jia)作用的(de)結果，而全球債(zhai)務高企、貧富分(fen)化、人(ren)口老(lao)齡化等(deng)深層次(ci)矛盾決定了(le)需求難以(yi)長(chang)期(qi)(qi)擴張，且供(gong)給(gei)明顯收縮的(de)可能性(xing)也較小，難以(yi)形成(cheng)“超周期(qi)(qi)”。

  “工業生產超水平恢復主要靠出口拉動，而出口增速已(yi)呈現回落跡象。隨著下(xia)半年(nian)經濟下(xia)行(xing)壓力(li)逐步加大，提振(zhen)內需已(yi)經成(cheng)為(wei)下(xia)半年(nian)乃(nai)至明年(nian)暢通(tong)國內大循(xun)環(huan)的主要堵點。”滕泰說。

  黃利斌表(biao)示，工(gong)信部(bu)將配(pei)合相關部(bu)門做好大(da)宗(zong)商品保(bao)供穩價(jia)工(gong)作(zuo)，加(jia)強宣傳引導和政策解讀，支持上下游行業建立長(chang)期穩定合作(zuo)關系(xi)，引導產(chan)業鏈(lian)上下游穩定原材料供應(ying)和產(chan)供銷配(pei)套協(xie)作(zuo)，協(xie)同應(ying)對市場價(jia)格(ge)波動風險，要堅決(jue)打擊囤積(ji)居奇(qi)、惡意炒(chao)作(zuo)、哄抬價(jia)格(ge)的行為。

  與大(da)宗商(shang)品相(xiang)同，芯片市場也具有較(jiao)強(qiang)的價(jia)格浮動(dong)周期(qi)性特征。芯片供需(xu)之間的微妙變化(hua)，容(rong)易導致制造業物料成(cheng)本(ben)的劇烈波動(dong)。近日(ri)，市場監(jian)(jian)管總(zong)局對涉(she)嫌哄抬價(jia)格的汽車(che)芯片經(jing)銷企業立案調查(cha)，進一步加(jia)大(da)監(jian)(jian)管執法力度，嚴厲查(cha)處囤積居(ju)奇、串通漲價(jia)等(deng)違(wei)法行為。

  “針對汽(qi)車(che)(che)芯(xin)片供(gong)應短(duan)缺問題，工(gong)信部組(zu)建了汽(qi)車(che)(che)半(ban)導體推(tui)廣應用(yong)工(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)，充分(fen)發揮地(di)方政府(fu)、整(zheng)車(che)(che)企(qi)業(ye)(ye)、芯(xin)片企(qi)業(ye)(ye)的(de)力(li)(li)量(liang)，加強(qiang)供(gong)需對接和工(gong)作(zuo)(zuo)協(xie)同(tong)，有針對性地(di)制定措施，推(tui)動(dong)提升(sheng)汽(qi)車(che)(che)芯(xin)片的(de)供(gong)給能(neng)力(li)(li)。據了解(jie)，后續(xu)工(gong)作(zuo)(zuo)組(zu)還將遠近(jin)結合(he)、多措并舉，加強(qiang)供(gong)需對接，積極支持替代應用(yong)，提升(sheng)制造能(neng)力(li)(li)，繼續(xu)保持我國汽(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)平穩健康發展。”田玉龍說。