人(ren)民(min)網(wang)北京(jing)1月2日電 （記者王連香）近日，交通(tong)運輸(shu)部(bu)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)鐵路局(ju)(ju)、中國(guo)(guo)(guo)民(min)用航空(kong)局(ju)(ju)、國(guo)(guo)(guo)家(jia)郵政局(ju)(ju)聯合(he)印發(fa)《西(xi)部(bu)陸海新(xin)通(tong)道“十(shi)四(si)五”綜合(he)交通(tong)運輸(shu)體(ti)系(xi)建設(she)方案》（以下簡稱《建設(she)方案》），對“十(shi)四(si)五”時期西(xi)部(bu)陸海新(xin)通(tong)道綜合(he)交通(tong)運輸(shu)體(ti)系(xi)建設(she)進行系(xi)統(tong)謀劃和部(bu)署安排。

  針對(dui)西部陸海(hai)新(xin)(xin)通道(dao)綜(zong)(zong)合交(jiao)通運(yun)輸(shu)體(ti)系存(cun)在(zai)的(de)設施(shi)網(wang)絡有待優(you)化、運(yun)輸(shu)組織效(xiao)率需(xu)進一(yi)(yi)步提升(sheng)、安(an)(an)全綠色發(fa)展(zhan)不(bu)足等問題，《建設方案(an)》提出，要(yao)落實加快建設交(jiao)通強(qiang)國(guo)要(yao)求(qiu)，完善綜(zong)(zong)合立體(ti)交(jiao)通網(wang)、促進物流降本增效(xiao)提質、提高(gao)(gao)創新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)能(neng)力、強(qiang)化融(rong)合聯動(dong)(dong)(dong)發(fa)展(zhan)、注重安(an)(an)全綠色發(fa)展(zhan)，推動(dong)(dong)(dong)形成南北(bei)貫通、陸海(hai)聯動(dong)(dong)(dong)、開放(fang)共享、輻射有力、協(xie)同(tong)一(yi)(yi)體(ti)的(de)西部陸海(hai)新(xin)(xin)通道(dao)綜(zong)(zong)合交(jiao)通運(yun)輸(shu)體(ti)系，為推進西部陸海(hai)新(xin)(xin)通道(dao)高(gao)(gao)質量(liang)建設發(fa)展(zhan)、助力西部地區(qu)更好融(rong)入新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)格局提供有力支(zhi)撐。

  《建設方案(an)》要(yao)求，到2025年，推動(dong)基本形成南北貫通(tong)(tong)(tong)、陸(lu)海(hai)(hai)(hai)聯(lian)動(dong)、開(kai)放共享、輻射(she)有(you)(you)力(li)、協同一體的(de)西部(bu)(bu)陸(lu)海(hai)(hai)(hai)新(xin)通(tong)(tong)(tong)道(dao)綜(zong)合交通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)體系(xi)，“陸(lu)海(hai)(hai)(hai)通(tong)(tong)(tong)、港(gang)口強、樞紐暢、銜接順、能力(li)足”取(qu)得明顯進展(zhan)，為基本建成安全(quan)、便(bian)捷(jie)、高效、綠(lv)色(se)、經濟(ji)的(de)西部(bu)(bu)陸(lu)海(hai)(hai)(hai)新(xin)通(tong)(tong)(tong)道(dao)提供有(you)(you)力(li)支撐(cheng)。到2035年，全(quan)方位形成南北貫通(tong)(tong)(tong)、陸(lu)海(hai)(hai)(hai)聯(lian)動(dong)、開(kai)放共享、輻射(she)有(you)(you)力(li)、協同一體的(de)西部(bu)(bu)陸(lu)海(hai)(hai)(hai)新(xin)通(tong)(tong)(tong)道(dao)綜(zong)合交通(tong)(tong)(tong)運輸(shu)體系(xi)，支撐(cheng)全(quan)面建成安全(quan)、便(bian)捷(jie)、高效、綠(lv)色(se)、經濟(ji)的(de)西部(bu)(bu)陸(lu)海(hai)(hai)(hai)新(xin)通(tong)(tong)(tong)道(dao)。

  《建(jian)(jian)設(she)方(fang)案》明確了5項(xiang)重點任務(wu)。一是(shi)完善綜合(he)立(li)體(ti)交通(tong)網，強(qiang)化互聯互通(tong)。提升陸路通(tong)道(dao)能力、強(qiang)化海(hai)運通(tong)道(dao)功能、推進綜合(he)交通(tong)樞(shu)紐體(ti)系建(jian)(jian)設(she)、強(qiang)化與輻射延(yan)展帶(dai)等的銜接、促進與周邊國家互聯互通(tong)。

  二是(shi)促(cu)進物流(liu)降本增效提(ti)質，提(ti)高運輸效率(lv)。提(ti)升運輸組(zu)織能(neng)力、提(ti)升多式聯運水平(ping)、提(ti)升國際(ji)運輸效率(lv)。

  三(san)是提高創新(xin)發(fa)展能力，增強發(fa)展動(dong)(dong)能。推動(dong)(dong)交通基礎設施(shi)數字化(hua)網聯(lian)化(hua)、推進物流(liu)信息共(gong)享(xiang)應(ying)用、鼓勵智(zhi)慧物流(liu)新(xin)模式發(fa)展、創新(xin)協同發(fa)展體(ti)制機制。

 ; 四是強(qiang)化融合(he)聯動發展，擴展發展空間。建設統一開放的交通運(yun)輸市場、促(cu)進新業態有序發展、加強(qiang)國際市場對(dui)接。

  五是注重(zhong)安全(quan)綠色發(fa)展，提升可(ke)持(chi)續發(fa)展能力。強(qiang)化(hua)水(shui)上交通(tong)安全(quan)監管和救助能力、提升陸路交通(tong)安全(quan)水(shui)平、優化(hua)通(tong)道運輸(shu)結構、全(quan)面推進“低碳(tan)運輸(shu)”、統籌交通(tong)污染治(zhi)理和資源利用(yong)。